Chifukwa chakuchulukirachulukira kwa injini za dizilo, ma turbocharger amatha kutentha kwambiri.Zotsatira zake, kuthamanga kwa rotor ndi kutentha kwanthawi yayitali kumachulukirachulukira, chifukwa chake kupsinjika kwa matenthedwe ndi centrifugal kumawonjezeka.
Kuti mudziwe mayendedwe amoyo wa ma turbocharger molondola, chidziwitso chenicheni cha kugawa kwa kutentha kwakanthawi mu gudumu la turbine ndikofunikira.
Kusiyanasiyana kwa kutentha kwa ma turbocharger pakati pa turbine ndi kompresa kumabweretsa kutentha kuchokera ku turbine kupita komwe kumakhala nyumba.Yankho lolondola kwambiri linapezedwa powerengera madzimadzi kumayambiriro kwa njira yoziziritsira yomwe yayesedwa pothetsa kwakanthawi ma equation onse.Zotsatira za njirayi zinakwaniritsa miyeso yanthawi yochepa komanso yokhazikika bwino kwambiri, ndipo khalidwe lachidule la kutentha kwa thupi lolimba likhoza kupangidwanso molondola.
Komano, kale mu 2006 kutentha kwa gasi mpaka 1050 ° C kunafikira mu injini zowotcha mafuta.Chifukwa cha kutentha kwambiri kwa turbine inlet, kutopa kwa thermomechanical kunayamba kuganizira kwambiri.M'zaka zapitazi maphunziro angapo okhudzana ndi kutopa kwa thermomechanical mu turbocharger adasindikizidwa.Kutengera kuchuluka kwa kutentha komwe kunanenedweratu komanso kutsimikizika kwa gudumu la turbine, kuwerengera kupsinjika kunachitika ndipo madera omwe amatenthedwa kwambiri ndi kutentha adadziwika mu gudumu la turbine.Zikuwonetsedwa, kuti kukula kwa kupsinjika kwa kutentha m'maderawa kungakhale kofanana ndi kukula kwa kupsinjika kwa centrifugal kokha, zomwe zikutanthauza kuti kupsyinjika kwa thermally sikungathe kunyalanyazidwa pakupanga mapangidwe a gudumu la turbine.
https://www.syuancn.com/aftermarket-komatsu-turbine-wheel-ktr130-product/
Buku
Ayed, AH, Kemper, M., Kusterer, K., Tadesse, H., Wirsum, M., Tebbenhoff, O., 2013, "Kufufuza kwachiwerengero ndi kuyesa kwa kachitidwe kakanthawi kochepa ka valavu yodutsa mpweya pa kutentha kwa nthunzi kupitirira. 700 °C“, ASME Turbo Expo GT2013-95289, San Antonio, USA
R., Dornhöfer, W., Hatz, A., Eiser, J., Böhme, S., Adam, F., Unselt, S., Cerulla, M., Zimmer, K., Friedemann, W., Uhl, "Der neue R4 2,0l 4V TFSI-Motor im Audi A3", 11. Aufladetechnische Konferenz, Dresden, 2006
Nthawi yotumiza: Mar-13-2022